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中新网北京6月28日电 (记者 左雨晴)“三年前，我们都没有想到中国电动车可以发展这么快、这么好。我看到很多人讲，特斯拉更像是一个催化剂，或者是‘鲶鱼效应’，它不仅没有把中国小电动车制造商吃掉，反而激发了他们的活力。”

6月28日，西班牙对外银行亚洲首席经济学家夏乐在中国新闻社举办的“2023中新财经年中会”青年圆桌会上表示。

作为我国制造业的重要产业之一，近年来新能源汽车的快速崛起吸引了国内外的目光。这其中，来自海外的投资扮演着怎样的角色？

夏乐表示，特斯拉本身的引进也带动了很多相关的企业的发展，上下游企业慢慢也成为了品牌。“特斯拉来了以后，我们有很多企业提供配件电池，都和它形成了一定的协同效应，所以看到中国的电动车市场在过去三年时间中用‘井喷’形容也不为过。”

不过，在夏乐看来，特斯拉的“鲶鱼效应”依然要归功于中国的大市场和中国的消费者。

“中国消费者对于新能源汽车的品质要求是非常高的，所以中国的很多电动车厂商在国内激烈的拼杀下，自己能够在价格可控的基础上做到品质非常好。这也说明未来的消费升级肯定没有问题，因为大家还是希望有品质的享受。”

他指出，在引入特斯拉的成功案例背后，外资准入负面清单功不可没。“我和客户讲，中国在引进外资方面的负面清单当然有效，特斯拉就是一个最好的例证。以前说负面清单没有禁止的就可以做，特斯拉就进来了。”

此外，地方政府的主观能动性同样至关重要。“在引入特斯拉的时候，上海市政府承受了很大的压力——引入了这么大的一条‘鲶鱼’把市场搞乱了怎么办？但经过分析他们还是大胆做了，这一点值得我们注意，我们的地方政府有很强的能动性，也有很强的能力。”

夏乐表示，在未来的高质量发展过程中，要有持续的、高质量的开放来推动经济发展。“一是对负面清单如何吸引海外高质量的投资要坚持下去，二是要充分发挥地方政府的能动性。” (完)

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