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8月3日，哪吒AYA上市，售价区间为7.38万~8.88万元。作为哪吒V的中期改款车型，哪吒AYA上市后，将与比亚迪海鸥、五菱缤果等A0级纯电动车抢占市场份额。

对哪吒汽车来说，哪吒V一直扮演着销量支柱的角色。2022年，哪吒汽车全年累计销售约15.2万辆，哪吒V全年销量约9.89万辆，占总销量的65%。哪吒汽车也希望借助哪吒AYA的新车效应来提振销量。

在最新出炉的7月造车新势力销量排行榜中，哪吒汽车成为7月份少有交付量环比下跌的新势力车企，销量约1万辆，环比下滑17%。

按照规划，哪吒汽车2023年的销量目标是25万辆。截至7月底，哪吒汽车累计交付量约7.25万辆。这也意味着，如果哪吒汽车要在今年完成25万辆的销量目标，其需要在接下来的5个月中，每个月至少完成超3.55万辆的交付量。

8月3日，哪吒汽车相关工作人员在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，尽管前7个月销量低于预期，哪吒汽车仍然保持25万辆的全年销量目标不变。

事实上，进入2023年后，哪吒汽车就加快了新产品和换代车型的推出。今年4月上海车展上，哪吒汽车旗下首款纯电动跑车哪吒GT上市并同步开启交付；7月20日，哪吒汽车再次推出哪吒S的年度改款车型——2024款哪吒S。

据悉，哪吒汽车还在加速布局哪吒S和哪吒GT交付和营销渠道的拓展。目前，哪吒汽车经销商渠道分为山海网和U/V网。按照计划，今年年底，山海网经销商数量将增至300家。

不仅如此，哪吒汽车在2023年也加快了“出海”步伐。3月10日，哪吒汽车泰国生态智慧工厂奠基，建成后年产能为2万辆，将成为哪吒汽车打造右舵电动汽车、出口东盟的主要制造基地，预计2024年1月投产。按照规划，哪吒汽车将在2023年底完成整个东南亚市场的布局。

此外，哪吒汽车还成立了欧洲事业部，正在做进入欧洲市场的前期筹备。“除在欧洲成立子公司，哪吒汽车还在做包括哪吒S、哪吒GT及另一款全新SUV车型进入欧洲市场前的产品准备，2024年一季度将正式在欧洲市场销售。接下来，将做进入中南美洲市场的前期筹备。”哪吒汽车联合创始人张勇表示。

（文章来源：每日经济新闻）

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